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                    汽車發動機渦輪增壓器常見故障及處理方法?
                    時間: 2019-02-18 06:07:08 瀏覽次數:117
                    汽車發動機廢氣渦輪增壓器(以下簡稱增壓器)是一種很精密的裝置,廣泛應用在工程機械、發電機組等動力設備中,在不改變柴油機基本結構的基礎上,增壓器能增加動力30%甚至更多
                    汽車發動機廢氣渦輪增壓器(以下簡稱增壓器)是一種很精密的裝置,廣泛應用在工程機械、發電機組等動力設備中,在不改變柴油機基本結構的基礎上,增壓器能增加動力30%甚至更多,使燃油油耗降低5%左右,收到很好的經濟效益。但是,增壓器在其使用過程中往往因安裝、使用不當,達不到預期的使用效果,現以增壓器的結構原理為基礎,分析增壓器的常見故障。 
                      增壓器是利用排氣管中排出的廢氣,推動渦輪高速旋轉,同時通過轉子軸帶動壓氣機葉輪高速旋轉,其轉速可高達50000~230000r/min,高速旋轉的壓氣機葉輪將吸入的空氣增壓,使進入汽缸的空氣密度大大增加,提高了柴油機功率。渦輪增壓器是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養不當,易發生故障,導致發動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下: 
                      1 渦輪增壓器漏油 
                      現象一:機油消耗量大,但排氣煙色正常,動力不降低。 
                      原因:這種情況一般是由于機油滲漏造成的。 
                      處理方法: 
                     ?。?)首先應檢查發動機潤滑系外部油管(包括增壓器進、回油管)是否漏油; 
                     ?。?)檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油,可判定渦輪一端密封環損壞,應更換此密封環。 
                      現象二:機油消耗量大,排氣冒藍煙,但動力不下降。 
                      原因:由于增壓器壓器端漏油,機油通過發動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的,有以下幾種可能: 
                     ?。?)增壓器回油管不暢通,機油在轉子總成的中間支承處積留過多,沿轉子軸流入壓氣葉輪。 
                     ?。?)靠近壓氣葉輪一端的密封環或甩油環損壞后,機油由此進入葉輪室,然后隨室內增壓后的空氣一同經進所管進入燃燒室。 
                      處理方法: 
                     ?。?)打開壓氣機的出氣口或發動機進氣直管(橡膠軟管),看管口、管壁是否粘附機油。如有,請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起,應將回油管疏通后裝復。 
                     ?。?)如暢通,則是由于葉輪一端密封環或甩油環損壞所造成,應解體增壓器進行修復。 
                      現象三:機油消耗量大,排氣冒藍煙或黑煙,且動力下降。 
                      原因: 
                     ?。?)活塞與汽缸之間的間隙磨損過大,機油竄入燃燒室而被燒掉。 
                     ?。?)空氣在被增壓器吸入的過程中,空氣流遇較大阻力。(如空濾芯堵塞,進氣膠管被吸變形或壓扁等),壓氣機進氣口處的壓力較低,造成機油滲漏進入壓氣機內,隨壓縮空氣一起進入燃燒室內燒掉。 
                      處理方法: 
                     ?。?)檢查進氣直軟管壁內有無機油、是否被壓扁,使氣流受阻或空濾芯有堵塞現象。 
                     ?。?)如管口和管壁有機油,應清洗或更換空氣濾芯。 
                      2 有金屬摩擦聲 
                      現象:排氣冒黑煙,功率下降,且增壓器有異響。 
                      原因: 
                     ?。?)如有金屬摩擦聲,是增壓器轉子軸承或止推軸承磨損過多,葉輪與增壓器殼摩擦而產生。 
                     ?。?)如不是金屬摩擦聲,而是氣流聲,則是由于增壓器轉子高速旋轉,產生的旋轉聲音,或是進、排氣接口處由于連接不好產生的漏氣現象。 
                      處理方法: 
                     ?。?)前者應視磨損情況更換損壞的備件進行修復。 
                     ?。?)后者應認真區分,有針對性的解決。 
                      3 增壓器軸承損壞 
                      現象:增壓器軸承損壞,發動機功率下降,機油消耗高,冒黑煙,嚴重時增壓器不能工作。 
                      原因: 
                     ?。?)潤滑油壓力和流量不足。 
                      a.增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應不足; 
                      b.使轉子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足; 
                      c.增壓器已高速運轉,而潤滑油未及時供給。 
                     ?。?)雜物或泥沙進入潤滑系統。 
                     ?。?)機油氧化變質。 
                      a.柴機油過熱,從活塞與缸壁間竄過的燃氣過多; 
                      b.冷卻水漏入機油中; 
                      c.機油選用不當,以及沒有按規定定期更換機油。 
                      處理方法: 
                     ?。?)檢查潤滑油壓力是否正常,機油量是否符合要求。 
                     ?。?)按規定要求,定期更換潤滑油,并保證潤滑油清潔。 
                     ?。?)嚴格按規定要求,使用潤滑油,不得混用。 
                     ?。?)應避免發動機在高溫情況下工作,保持發動機的正常工作溫度。 
                      出現以上現象,要拆開渦輪增壓器進行清洗,并更換相應零件。當發現渦輪增壓器漏油時,必須檢查增壓器回油管和柴油機通風管是否阻塞,機油冷卻器工作是否正常。當發現機油成油泥狀時,應立即按照規定更換機油及機油濾清器,只有這樣,才能排除增壓器的故障,保證其在最佳狀況下工作。 
                      4 增壓器使用壽命縮短 
                     ?。?)安裝不正確。按照要求,增壓器安裝時應先給浮動軸承加滿機油,避免在發動機啟動時機油不能及時供給浮動軸承,造成干磨而損壞浮動軸承。 
                     ?。?)啟動不正確。增壓發動機啟動后必須怠速運轉幾分鐘,以保證機油到達浮動軸承后增壓器方可高速運轉。 
                     ?。?)停機不正確。停機前應怠速運轉幾分鐘,使增壓器轉子逐漸減速、降溫。當發動機突然停車時,機油供應停止,而轉子在慣性作用下還要高速旋轉,這時就會造成浮動軸承因溫度高又缺少機油而磨損,甚至燒蝕。 
                     ?。?)機油選擇不正確。裝有增壓器的發動機其熱負荷和機械負荷大大增加,要求潤滑油有好的粘溫特性、抗氧化性和耐磨性,必須要選用品質好的機油。 
                      針對以上故障,在安裝、使用增壓器時應該嚴格按照使用說明書要求正確操作;定期檢查、清洗空氣濾清器,以保證進氣暢通;定期清除壓氣機葉輪上的油泥,同時檢查壓氣機葉輪固定螺絲和葉片使用情況,防止葉輪脫落造成大的事故;使用正規廠家出的符合使用標準的機油,按照操作規程操作發動機的啟動和停機,避免發動機長時間怠速運轉。

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