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                    輔助儲氣筒注意漏氣隱患
                    時間: 2019-02-18 04:01:21 瀏覽次數:127
                    卡車氣路系統中,輔助儲氣筒漏氣往往被忽視,導致的問題經常是氣壓表顯示正常,離合器助力泵卻不能夠正常工作。停車時間稍長,需要頻繁打氣。這種現象是因為氣壓表或氣壓過低

                          卡車氣路系統中,輔助儲氣筒漏氣往往被忽視,導致的問題經常是氣壓表顯示正常,離合器助力泵卻不能夠正常工作。停車時間稍長,需要頻繁打氣。這種現象是因為氣壓表或氣壓過低報警感應塞,通常分別安裝在前制動與后制動儲氣筒上,輔助儲氣筒如果漏氣,很難從儀表數據中發現。

                     

                        一般裝有氣路四回路保護閥的車輛,通常配置3-4個儲氣筒,分別單獨供氣,其供氣順序也有一定規律,后橋制動儲氣筒-前橋及控制氣路儲氣筒-輔助設備儲氣筒-駐車制動儲氣筒。這種設計布置,保證了制動系統優先儲氣,氣壓表顯示氣壓超過6bar以上,離合器助力泵才正常工作,最后才解除駐車制動(斷氣剎)。

                    ●  輔助儲氣筒連接哪些部件

                        輔助儲氣筒的作用是給需要用氣的輔助設備提供氣源,通常連接的部件如下:

                        ①  離合器助力泵

                        ②  排氣制動蝶閥

                        ③  變速器換擋氣缸與差速鎖(重型卡車)

                        ④  氣喇叭

                    ●  輔助儲氣筒漏氣將導致那些故障

                        ①  輔助儲氣筒氣壓不足,導致最直接的故障是離合器助力泵無法正常工作,離合器不分離,長時間停車后,啟動發動機,將耗費大量燃油用在補充氣壓。

                        ②  變速器換擋氣缸無法正常工作,導致嚴重變速器故障。

                        ③  排氣蝶閥或氣喇叭不工作。

                    ●  導致輔助儲氣筒漏氣的原因有哪些

                        ①  容易頻繁漏氣的部件,排在首位的是氣喇叭,管路較細,長度跨度大;特別是自卸車,長期劇烈顛簸,漏氣現象極易發生。

                        ②  各種氣路電磁閥,這類漏氣往往并不嚴重,需要仔細排查。

                    ●  解決漏氣 改裝需謹慎

                        自卸車使用的民間經驗,將離合器助力泵與換擋氣缸的氣路,連接到后制動儲氣筒,這樣避免了其它輔助設備管路漏氣造成干擾,但這樣存在安全隱患。徹底排查漏氣原因,更換合格的零部件才是解決漏氣的正確辦法。改裝需謹慎,安全可靠為前提,切勿因小失大。 

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